年夜发增产印尼 在华引进新款入口车

因为年夜发最主要的海外市场——印尼汽车市场轻型商务车需求茂盛,日本年夜发产业股份有限公司打算从2008年起将印尼的小型车出产才能进步5万辆至20万辆。投资额约为100亿日元。同时年夜发回将在中国和印尼引进多款适用性商务车。 年夜发打算在印尼与丰田结合开辟的“森雅”等小型乘用车发卖杰出的基本上,为小型商用车“GRAND MAX”上市而树立出产体系体例。Gran Max由年夜发在印尼的出产基地——Astra Daihatsu Motor(ADM)公司出产。共有两款车型——皮卡和面包车,打算每年出产27600辆(价钱约5.4万~8万日元)。 GRAND MAX面包车(上)及皮卡(下) 中国方面,年夜发现年将启动入口车计谋,初次导进中国市场的可能是小型敞篷跑车Copen和小型SUV Bego。这两款迷你小车都获得了杰出的市场反馈,在日本市场这两款车的售价折合国民币为12万元摆布。 年夜发Copen载欧美很受接待 据南边都会报表露,当前年夜发正在加紧在华发卖收集的扶植,除沿用原一汽吉林的部门收集外,一汽丰田、广州丰田等综合才能较强的经销商亦将加盟年夜发,其表现,入口车一旦开卖,不会完整沿用现有经销商收集。 年夜发Bego 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注