07年销量成就单出炉 国际车坛格式改变

1月份以来,世界各年夜汽车厂家都陆续颁布了各自的发卖事迹,从这张成就单可以看出,全球的汽车行业格式跟着戴姆勒-克莱斯勒的拆分和亚洲汽车的日益突起,已经在静静地产生变更,通用和福特正在被丰田和民众超出,全球汽车格式正由6+3向4+7改变●4+7格式已形成对于全球汽车业的整体魄局,曩昔一向有“6+3”的说法,即6年夜多品牌的年夜汽车团体通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、美丽-雪铁龙、民众、雷诺-日产加上3年夜自力品牌的汽车公司丰田、本田和宝马,基础上就主导了全球的汽车产业,其他品牌和企业,还都无法发生世界性的影响。可是跟着现代汽车在2000年今后的强势突起,“6+3”格式已逐渐被“6+4”代替。  进进2007年,跟着全球汽车业最年夜并购案的破产,戴姆勒-克莱斯勒团体拆分成两至公司,全球最重要的汽车公司也由10个增添到11个。从2007年的销量来看,丰田、通用、福特和民众四家公司的销量跨越了600万辆,属第一团体,而雷诺-日产、现代团体、美丽-雪铁龙、本田、克莱斯勒5年夜团体的销量都跨越了200万辆,而以奔跑、宝马两年夜奢华品牌为焦点的戴姆勒团体和宝马团体的销量在100万辆以上,这7至公司构成了第二阵营。这11家汽车公司往年的总销量接近5000万辆,占全球汽车销量的80%以上。●丰田超通用夺冠2007年,丰田汽车公司在全球的销量到达创记载的937万辆,比前一年增加6%。此中往年的海外总销量为710万辆,比前年增加10%。尤其是在丰田最年夜的海外市场———北美市场,丰田的销量到达了262万辆,同比增加3%,已跨越福特成为美国市场第二年夜品牌。海外市场销量的增加补充了丰田在日本本土市场销量的降落,往年本土市场销量为226万辆,较前一年降落4%。通用汽车今朝还没有颁布其全球的销量数字,但从今朝的表示来看,可能会低于年头估计的930万辆的目的,丰田夺冠已成定局。通用重要输在北美市场,2007年通用在北美市场的销量为382万辆,同比降落了6%。可是通用在中国市场的销量却到达创记载的100万辆,远高于丰田的48万辆。是以,对于今朝通用与丰田的头把交椅之争,通用董事长瓦格纳看得很淡,他表现,往年一季度丰田跨越了通用,但在三季度通用又跨越了丰田。在全球15个重要汽车市场,通用在13个市场领先,但在日本本土,丰田占领尽对上风。2008年,丰田已将本身的目的定到了985万辆。因为丰田在混杂动力汽车的量产化方面远远领先,在北美、中国等重要市场增加强劲,而通用的全球竞争力有所降落,所以丰田在将来几年将会连续在全球汽车界处于领跑位置。●民众销量直逼福特福特曾持久处于全球老二的地位,可是近几年被丰田敏捷超出。2007年福特的发卖数字尚未颁布,但从已知的发卖情形看,福特品牌在北美的销量为257万辆,在欧洲的销量为183万辆,沃尔沃品牌全球的销量为45.8万辆,马自达品牌全球的销量约为130万辆,再加上福特在其他市场以及捷豹、路虎等品牌的销量,福特在全球的销量年夜约在650万辆摆布。福特品牌近几年在本身的本土北美市场销量比年下滑,2007年又比同期降落了12%,已经不敌丰田。福特的几个奢华品牌捷豹、路虎的销量也比年降落,福特已经决意要将这两个品牌出售。中国市场成为福特的最年夜亮点,往年的销量到达21万辆,同比增加了30%。可是从总体上看,福特积习难改,本年在全球的销量将还有可能下滑。相反,民众汽车团体却表示出杰出的态势。2007年民众公司销量到达618.9万辆,比上年增加7.9%,年度销量再创汗青新高。民众表现,公司在海外市场发卖快速增加,此中在中国市场的销量到达了91万辆,在轿车市场仍盘踞第一,但德国本土发卖却有所降落。民众旗下的超奢华汽车品牌宾利2007年销量冲破1万辆年夜关,达10014辆,比上年增加7%。可是在全球最年夜的北美市场,民众与福特差距宏大。民众2007年在美国的销量约为23.5万辆,并且民众在美国的发卖是日就衰败,从2003年开端均匀每年削减10万辆摆布。2007年,捷达的销量降落8.5%,帕萨特的销量降落了31%,途锐的销量降落24%,新甲壳虫降落20%。民众美国已决议裁人400人。新任民众美国公司总司理雅克已表现要用5到8年时光将民众在美国的销量进步3倍,到达70万辆。但美国业内助士广泛并不看好民众的远景,由于民众品牌在美国缺少号令力,而且质量较差。并且因为欧元对美元的汇率较高,使民众盈利艰巨。6+3变4+7今朝民众已扬言用10年摆布时光遇上丰田成为世界第一,是以民众超出福特应当是一两年的事。●中国何时能进前十?今朝除雷诺品牌以外,全球11年夜汽车公司都已进进中国,中国汽车市场已经成为全球汽车业竞争的主疆场。近几年,固然中国的本土汽车产业取得了宏大成长,2007年的销量已到达近880万辆,可是自立品牌还未能在市场上盘踞主导位置。固然上汽、一汽和春风三年夜团体的销量都跨越了100万辆,特殊是上汽团体的销量已跨越153万辆,在数目上已跨越全球排名第十的宝马团体,可是这个数字里的年夜部门是上海通用、上海民众的合伙品牌,这两个企业的数字实在已经被统计进通用和民众的全球销量中,而自立品牌的销量,我们离全球前十名的间隔还十分远远。此刻,一汽、上汽都立下了自立品牌要超百万辆的目的,奇瑞也立志在来岁销量要到达48万辆。而现代团体(包含起亚)2007年的销量已达397万辆,2008年更冲要击460万辆。是以,做年夜做强自立品牌,才干使中国的汽车产业真正活着界上占领一席之地。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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